rdu5300928 10 發表於 September 7, 2008 檢舉 Share 發表於 September 7, 2008 不知道我是運氣太背還是怎樣.每次台鐵要切換新線我都要準備大考試= =""9/21.(不知道台鐵什麼天不好選偏偏選這天)松山至汐科間.號稱最後的台北盆地地上段將走入歷史.空出路線將規劃成新道路以及高鐵南港至汐止機場銜接段.最近有拍攝工具快還很閑的時候趕快去拍一拍吧T_T.前天去拍結果相機給我故障.一整個無言= =# 鏈接文章 分享到其他網站
阿同 10 發表於 September 8, 2008 檢舉 Share 發表於 September 8, 2008 我趁暑假時從松山徒步走到汐科(分2次慢慢走)，趁消失前趕緊紀錄地上的畫面，至少不會像松山-樹林間留下那麼多的遺憾..... 鏈接文章 分享到其他網站
rdu5300928 10 發表於 September 12, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 September 12, 2008 聽說南港地下化有三個月台真是特別第二第三月台沒啥特別的.還是縱貫線專用.不過第一月台可是大有來頭.它可是專門為"北宜直線鐵路"預留的(H).而南港北向隧道也有專門為北宜直線鐵路預留的隧道.9/21不妨多看一下旁邊奇特的洞口.由此證明台鐵不是沒本事創新.只是都用錯地方= ="" 鏈接文章 分享到其他網站
emu 10 發表於 September 13, 2008 檢舉 Share 發表於 September 13, 2008 第二第三月台沒啥特別的.還是縱貫線專用.不過第一月台可是大有來頭.它可是專門為"北宜直線鐵路"預留的(H).而南港北向隧道也有專門為北宜直線鐵路預留的隧道.9/21不妨多看一下旁邊奇特的洞口.由此證明台鐵不是沒本事創新.只是都用錯地方= =""台鐵創新的例子，還可以講到花東鐵路電氣化。最近就出現了鐵路局和鐵工局兩種不同的建設主張，鐵工局是主張部分雙線，其餘單線，然後全線電氣化，最高時速130公里。但是偉大的台鐵卻提出全線高架雙線，徹底取消沿路平交道，最高可達時速160公里，其實台鐵構想的「窄軌高架高速雙線」是前所未有。 鏈接文章 分享到其他網站
Scott Kazmir 10 發表於 September 13, 2008 檢舉 Share 發表於 September 13, 2008 不知道中央政府有沒有計畫讓全臺各大都市的鐵路地下化，免得光鐵路鐵軌就佔去不少地..... 鏈接文章 分享到其他網站
阿同 10 發表於 September 13, 2008 檢舉 Share 發表於 September 13, 2008 我比較好奇的是，為何農田邊的冬山要先做高架，而大都市卻不做.... 鏈接文章 分享到其他網站
Firenze 10 發表於 September 13, 2008 檢舉 Share 發表於 September 13, 2008 我比較好奇的是，為何農田邊的冬山要先做高架，而大都市卻不做....大都市作高架也不好，只適合地下化。除非是郊區或是做了都市計畫，確定高架會比較「美」...... 鏈接文章 分享到其他網站
rdu5300928 10 發表於 September 13, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 September 13, 2008 大都市作高架也不好，只適合地下化。除非是郊區或是做了都市計畫，確定高架會比較「美」......個人挺反對地下化的.感覺像是把自己埋進棺材那樣.而且看不到風景= ='不過這本來就是很主觀的問題.所以要地下化或高架化還是留給政府機關去評估吧.至少人家資料統整比我們好. 鏈接文章 分享到其他網站
Firenze 10 發表於 September 16, 2008 檢舉 Share 發表於 September 16, 2008 個人挺反對地下化的.感覺像是把自己埋進棺材那樣.而且看不到風景= ='不過這本來就是很主觀的問題.所以要地下化或高架化還是留給政府機關去評估吧.至少人家資料統整比我們好.其實有例外的，如大安森林公園站xd我也喜歡高架啊，所以希望以後多作點城市計畫，將高架軌道基柱納入興路考量xd 鏈接文章 分享到其他網站
發哥 10 發表於 September 16, 2008 檢舉 Share 發表於 September 16, 2008 其實有例外的，如大安森林公園站xd我也喜歡高架啊，所以希望以後多作點城市計畫，將高架軌道基柱納入興路考量xd大安森林公園...再看看吧，沒有很大的期望。（對我而言啦）高架不錯是真的，但是除了軌道之外，個人認為站體也要做好規劃。（像是出口多設幾個，雨天動線等等） 鏈接文章 分享到其他網站
大二的漢堡 10 發表於 September 16, 2008 檢舉 Share 發表於 September 16, 2008 其實有例外的，如大安森林公園站xd我也喜歡高架啊，所以希望以後多作點城市計畫，將高架軌道基柱納入興路考量xd這....這...這個算是嗎？我怎麼覺得這不像是個例外= =' 鏈接文章 分享到其他網站
rdu5300928 10 發表於 September 16, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 September 16, 2008 先來貼一些小弟的拙作http://www.wretch.cc/album/album.php?id=rdu20218&book=13其實有例外的，如大安森林公園站我也喜歡高架啊，所以希望以後多作點城市計畫，將高架軌道基柱納入興路考量學弟...我記得是叫大安站吧XD現在來期待台中桃園高架化呗 鏈接文章 分享到其他網站
Firenze 10 發表於 September 17, 2008 檢舉 Share 發表於 September 17, 2008 先來貼一些小弟的拙作http://www.wretch.cc/album/album.php?id=rdu20218&book=13學弟...我記得是叫大安站吧XD現在來期待台中桃園高架化呗大安是大安森林公園的下一站。請參考建設中的台北捷運信義線。 鏈接文章 分享到其他網站
大二的漢堡 10 發表於 September 17, 2008 檢舉 Share 發表於 September 17, 2008 大安是大安森林公園的下一站。請參考建設中的台北捷運信義線。我有一個問題...大安森林公園站跟高架化有什麼關係？= =' 鏈接文章 分享到其他網站
發哥 10 發表於 September 17, 2008 檢舉 Share 發表於 September 17, 2008 我有一個問題...大安森林公園站跟高架化有什麼關係？= ='那一站只是設計比較特殊的地下車站而已。 鏈接文章 分享到其他網站
Kaede Yozorani 10 發表於 September 17, 2008 檢舉 Share 發表於 September 17, 2008 先來貼一些小弟的拙作http://www.wretch.cc/album/album.php?id=rdu20218&book=13學弟...我記得是叫大安站吧XD現在來期待台中桃園高架化呗可能有得等囉~台中的動土典禮做三次了可是到現在還沒開工XD 鏈接文章 分享到其他網站
Firenze 10 發表於 September 17, 2008 檢舉 Share 發表於 September 17, 2008 那一站只是設計比較特殊的地下車站而已。就是看得見外面風景的，所以我才說例外啊xd 鏈接文章 分享到其他網站
rdu5300928 10 發表於 September 21, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 September 21, 2008 今天早上切換了XD看拍太魯閣號的人真的是捏一把冷汗.竟然跑到鐵軌上去= =http://www.trc.club.tw/news/20080921084804今天大概看了一下新車站.松山的配置很棒(控制室裡的CTC看起來很好玩).南港很大0_o 鏈接文章 分享到其他網站
kaoshanyue 10 發表於 September 26, 2008 檢舉 Share 發表於 September 26, 2008 不知道有沒有人像我一樣去堵最後列車的0_ohttp://www.wretch.cc/album/album.php?id=kaoshanyue&book=40&page=1不過列車的多半是採用錄影模式，限於相簿容量沒辦法放上去...也許有空上傳到Youtube吧... 鏈接文章 分享到其他網站
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