【武器】結構材料製程改善工程

[訪客 周晏銘]

「雄鷹」戰機是延續經國號戰機的優秀戰機結構，

研改計畫著眼現代化空軍戰鬥能力、

飛控電腦、航電系統及空用雷達等性能的提升，

另亦配備機背適形油箱增加作戰航程，

提升IDF戰機之反制作戰能力，

遂行現代化的高科技戰爭。

　以經國號戰機為基礎之性能提升研發計畫案。

在確定需求後，由中科院循序呈報國防部建案，

於九十年八月二日「投資綱要計畫書」奉核定成立「翔昇計畫」；

國防部自民國九十年起，

編列七十億國防預算交中科院分三期七年委由漢翔公司研製單座、

雙座戰機各一架。

　單、雙座戰機分別於95/0719及96/0308完成出廠，

陸續進行一連串的系統安裝、測試驗證與低、高速滑行，

單座機於95/1005完成首次升空飛試，雙座機亦於96/0327順利完成升空展示飛行。

由以上性能比較，你認為結構材料與製程在工程研改階段可能要考量哪些因素？若要達成以上「報載」規格，有不合理之處嗎？

[cobrachen 10]

「雄鷹」戰機是延續經國號戰機的優秀戰機結構，

研改計畫著眼現代化空軍戰鬥能力、

飛控電腦、航電系統及空用雷達等性能的提升，

另亦配備機背適形油箱增加作戰航程，

除了CFT，掛架和起落架會與結構有關係，其他電子系統在大部分情況下都不應該出現要修改結構的情況。

[hsinhanchu 10]

我怎麼覺得這是作業？

航程之外.....能把發動機馬力提升一下就更好了。

短腿是改了，軟腳改不掉還是沒辦法。

個人是覺得IDF號稱比Su-27擁有更為優秀的纏鬥性能只是擺好玩的，如果現在還是狗戰時代那Su-37/47就不會夭折了。

有劍三的相關計畫嗎？