【武器】我國自製戰機IDF


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不见得不喜欢用,客观因素在。

唉...

不給美國軍火商點甜頭...

誰來提供零件啊??

........

話說IDF是唯一有能力在幾分鐘快速升空纏鬥的戰機...

光這點就有很大的理由必須要用了...

總不能每次都等F16定完吧...

奇怪...

真不曉得買那麼多愛國者有個屁用...什麼擊中率都是美國再說...也沒人知道是否真的攔的下高級的導彈....

哀...這些錢拿來造雄風2E還有用的多...

沒有哪個國家真的會希望跟別人同歸於盡的...

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爱国者早期的型号的确不怎么样。在91年海湾战争的表现也差强人意。政治意义大过于这件武器的实际意义。

但是如今的型号就很难说。就我个人认为,现在的爱国者是件好武器。特别是对于飞机及低速弹道导弹。

愛國者初期型號並沒有要打彈道飛彈,而且只是以破片去撞擊,效果當然有限,但是他只要改改軟體就可以先拿來打彈道飛彈,不怎麼樣嗎?

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愛國者初期型號並沒有要打彈道飛彈,而且只是以破片去撞擊,效果當然有限,但是他只要改改軟體就可以先拿來打彈道飛彈,不怎麼樣嗎?

所以我才说政治意义大于实际意义。在以色列等地部署的爱国者都是为了防治飞毛腿(R-17)。而且出世的宣传也是伴随着导弹拦截的这一个使命。

并不是说它的初期型号也不是什么坏武器,只不过在它的表现上来看,达不到当时宣传的力度,而且有些问题也非常严重。所以才这么说。不过这也是基本,美国从中获取的经验和技术就不只是这一件武器的问题了。

至于说软件构成,除去冲击装药量、破散弹头等那基本上都是软体的问题了。

精确打击武器(也包括这个爱国者),关键的技术(就以现在来看)软件才是关键。

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所以我才说政治意义大于实际意义。在以色列等地部署的爱国者都是为了防治飞毛腿(R-17)。而且出世的宣传也是伴随着导弹拦截的这一个使命。

并不是说它的初期型号也不是什么坏武器,只不过在它的表现上来看,达不到当时宣传的力度,而且有些问题也非常严重。所以才这么说。不过这也是基本,美国从中获取的经验和技术就不只是这一件武器的问题了。

至于说软件构成,除去冲击装药量、破散弹头等那基本上都是软体的问题了。

精确打击武器(也包括这个爱国者),关键的技术(就以现在来看)软件才是关键。

宣傳?什麼宣傳?在美國部署使用之前沒有什麼宣傳可言,出問題是在戰爭結束之後,軍方的宣稱和調查報告以及其他的資料顯示並不符合,然後在國會的作証以及本身的調查下又有很大的差異,然後軍方又提出修正以及認為雙方認定的標準不同,接下來還要加上硬體方面出現時間的較準問題以及軍方提出的一些資料,愛國者的電腦系統裡面已經被消除,甚至還有當機的事情必須要緊急作軟體的修正。

這些都是戰爭結束之後才發生的,在戰爭開始前美國的只說他們要部署去對付,能打掉多少他們沒有數據,沒有結果,也無法這樣宣傳。

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宣傳?什麼宣傳?在美國部署使用之前沒有什麼宣傳可言,出問題是在戰爭結束之後,軍方的宣稱和調查報告以及其他的資料顯示並不符合,然後在國會的作証以及本身的調查下又有很大的差異,然後軍方又提出修正以及認為雙方認定的標準不同,接下來還要加上硬體方面出現時間的較準問題以及軍方提出的一些資料,愛國者的電腦系統裡面已經被消除,甚至還有當機的事情必須要緊急作軟體的修正。

這些都是戰爭結束之後才發生的,在戰爭開始前美國的只說他們要部署去對付,能打掉多少他們沒有數據,沒有結果,也無法這樣宣傳。

他们当然宣传了。

部署在以色列和叙利亚等的爱国者都是为了拦截飞毛腿,而且为了安抚这几个地区的政府和民众,甚至提供了其能够有效拦截75%以上的飞毛腿导弹。

你说的那些都是战后总结经验做的调查结果,当初的舆论政治宣传在这方面是不少的。武器数据之后的失衡和前期的战略宣传并不一样。在之后怎么分析修正其实对于这场战争都没有什么意义。没有数据结果就不代表不能这么宣传。如果没有结果就没有宣传还怎么打仗?这种对敌对内的势力宣传和战术欺骗都是必要的,也是绝对的。

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主要就是韩国,日本相对来说比较保守,不吸纳非本国人员。

东南亚据说有些人去,但是也没有什么机会。

大陆更不用说了,目前还处于几十年(就算金门炮战、边防空战、登岛作战等等)不曾有过的政治极端对立时期。也是不会去大陆的。

只有韩国了,舍得花钱,招兵买马。各种意识形态全占边又都不深入。

嗯嗯,同意

具我所知,當初研發IDF的某些工程師已經被韓國高薪聘過去

國家繼續這麼不重視,幾年後有經驗的人才都被挖走,想自行

研發,難度必會大增不少

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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

最大推力 4,313 kg × 2 = 8,626 kg

標準推力 3,051 kg × 2 = 6,102 kg

運動能力 9g

迴轉半徑 370 m

滾轉速率 270°/sec

最大速度 Mach 1.8

實用昇限 16,760 m

推力比重 1.01

这颗心脏不是很强劲呀

加力推力与标准推力都不够大

没有写清巡航速度 加力之后 速度还是基本达到要求了

这个推力比 好像不是国际标准 否则也太小了吧

美国f22 发动机推力比是9 大陆的太行也在8左右

转子的转速 好像单位应该是圈 不是度吧

运载能力也没看懂

清高人解释解释

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大陆太行发动机 最大推力73.5kn,加力最大推力110kn

说实话,无论是太行或者轻量级的昆仑。再或者以前仿制成功的几种发动机

都不要抱以太大希望,我的意思就是说不要寄托全部希望在这几部发动机上。

他们的出现意义大于实际(如同J10一样),那都是要走过的一个技术障碍。

这都是为未来做的准备

技术意义大过于实际应用意义。

再说FC1的发动机RD93,现在也并非没有进行仿制,天山发动机。

但是具体情况如何,很难判断,如果真的达到RD93的标准,也就用不着受制于俄罗斯了

出口到巴基斯坦也用不着有那么大的限制

其实对于两岸自制战机的技术来说,核心问题都没有解决。无论是IDF还是现在曝光的翔升。

或者说无论仿制美系还是俄系,尖端的诸如发动机和实体材料都不具备优势。

但是在自制机领域说大陆比台湾强的原因就是

台湾的政治不自主(其实大陆也是被他国限制,但是程度上要比台湾宽松,毕竟大陆仿制机卖的也不错)

国际环境的对比度

资源的产生

就这三点,人才是绝对条件,但并不是太过于关键。

毕竟两岸都有自制机

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