【問題】坐捷運~關於捷運的速度


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我有聽說過有人坐捷運

覺得很快

突然速度加快

突然又煞車

心臟很受不了(是年輕人,沒有心臟病)覺得很喘

不知道有人會這樣嗎???

我是覺得速度很慢

還可以再快一點= =""

我覺得昆陽-新埔線好像速度比淡水-新店線快一點

大家有這樣覺得嗎???

=======================

根據台灣深藍學生聯合論壇總則四之11

希望您能將標題更具體的表達您的主題

避免過於籠統或不易瀏覽者辨識

謝謝您的支持與配合!

(閩南、客家、英語請自行重複多謝)

已完成~~

副版主 (少一根筋的) 時光荏苒

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我有聽說過有人坐捷運

覺得很快

突然速度加快

突然又煞車

心臟很受不了(是年輕人,沒有心臟病)覺得很喘

不知道有人會這樣嗎???

我是覺得速度很慢

還可以再快一點= =""

我覺得昆陽-新埔線好像速度比淡水-新店線快一點

大家有這樣覺得嗎???

呵呵~~坐習慣了~~沒感覺~~其實都差不多啦~~:E

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這就好像你搭乘汽車,但你看不到路旁的風景。

你不知道什麼時候會突然加速,也不知道什麼時候會突然煞車。

搭乘捷運,只不過是你看不到地下段外面的風景而已

而地下段能夠行駛較高速度。

其實板南線的西門-台北車站段的速度減緩許多,比起以往的「快捷」

明明很短的這點距離,卻行駛得像過橋似的......

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這就好像你搭乘汽車,但你看不到路旁的風景。

你不知道什麼時候會突然加速,也不知道什麼時候會突然煞車。

搭乘捷運,只不過是你看不到地下段外面的風景而已

而地下段能夠行駛較高速度。

其實板南線的西門-台北車站段的速度減緩許多,比起以往的「快捷」

明明很短的這點距離,卻行駛得像過橋似的......

我覺得板南線 亞東醫院-海山 江子翠-龍山寺 這幾段都開蠻久的~~= =""

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之前西門往台北遮車的方向

過了北門的彎道速度碼有拉高到50

所以會有突然加速的現象

現在速度碼調回來了 不會有所謂出彎道後加速的現象發生

有興趣的可以搭乘這段時注意一下:)

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我覺得板南線 亞東醫院-海山 江子翠-龍山寺 這幾段都開蠻久的~~= =""

江子翠-龍山寺..應該是因為有過華江橋吧!?

而且我覺得它們距離本來就蠻遠的...

我是覺得捷運有時候會發出很尖銳的聲音.

不過久了也就覺得沒什麼了.:E

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那是因為過橋~~目前通車的67個車站之間,有過橋的如下:

紅線:圓山-劍潭

橘線:古亭-頂溪

綠線:景美-大坪林(距離不遠)

藍線:江子翠-龍山寺

總不能在河上設站??XD

不對,圓山到劍潭不會很久

雖然是過橋,但和行駛時間無關

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過橋?

我一直以為龍山寺到江子翠是從河底下過的= =

是真的走橋上嗎?

可是還是黑暗一片阿...

像漢城地鐵就很特別

原本在地下但過河時會穿出來走橋然後到陸地又進入地底

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過橋?

我一直以為龍山寺到江子翠是從河底下過的= =

是真的走橋上嗎?

可是還是黑暗一片阿...

像漢城地鐵就很特別

原本在地下但過河時會穿出來走橋然後到陸地又進入地底

阿..原來是我的表達太爛.

呵呵.我是說會通過那條橋的距離.

......不知道這樣有沒有比較清楚吼!?:D

不過捷運真走河底下.我還蠻好奇它的施工過程!?

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之前西門往台北遮車的方向

過了北門的彎道速度碼有拉高到50

所以會有突然加速的現象

現在速度碼調回來了 不會有所謂出彎道後加速的現象發生

有興趣的可以搭乘這段時注意一下:)

從來沒有感覺,只是覺得這一段特別久

........................................................

話說坐捷運,壓力其實也不小,除了加減速會給人壓力以外,捷運的噪音也是一個很大的問題

以前好像有議員和記者測過,分貝數不低,我在上面聽音樂都要開到很大聲才廳得到,可見保養不徹底...:s

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從來沒有感覺,只是覺得這一段特別久

........................................................

話說坐捷運,壓力其實也不小,除了加減速會給人壓力以外,捷運的噪音也是一個很大的問題

以前好像有議員和記者測過,分貝數不低,我在上面聽音樂都要開到很大聲才廳得到,可見保養不徹底...:s

是轉彎處軌道設計不好,如果當初在各轉彎處把軌道鋪設更改一下,就可以解決問題了,

可惜現在軌道已經鋪設完成,無法更改了‧

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做過捷運的感覺是

步調好快!!@@"

一開門沒過幾秒就 滴~滴~滴

就關門了= ="

不知道有沒有人被夾過

[我是搭往動物園的]

夾一定會有...(常常捷運搭一搭碰到真的有人被夾 = =)

不過捷運木柵線 + 其他線車門都會自動偵測

夾到他會自動放手的 XD

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過橋?

我一直以為龍山寺到江子翠是從河底下過的= =

是真的走橋上嗎?

可是還是黑暗一片阿...

像漢城地鐵就很特別

原本在地下但過河時會穿出來走橋然後到陸地又進入地底

過河=過橋=地下橋

抱歉沒講清楚

不對,圓山到劍潭不會很久

雖然是過橋,但和行駛時間無關

1.我本來就沒說有絕對關係

2.該段距離行駛時間(2:07)僅次於該線上之

淡水-紅樹林(2:58)

紅樹林-竹圍(2:27)

竹圍-關渡(2:39)

公館-萬隆(2:24)等。

3.請注意郊區與市區站間距離不同。

4.不是過橋且不是支線但時間較長的站間如下:

西門-台北車站(2:53)

亞東醫院-海山(2:53)

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江子翠-龍山寺..應該是因為有過華江橋吧!?

而且我覺得它們距離本來就蠻遠的...

我是覺得捷運有時候會發出很尖銳的聲音.

不過久了也就覺得沒什麼了.:E

不知道的人還以為捷運出了什麼事

怕的要命T_T

結果根本沒有怎樣

我也都習慣了

不過為什麼會發出很尖銳的聲音啊???

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不知道的人還以為捷運出了什麼事

怕的要命T_T

結果根本沒有怎樣

我也都習慣了

不過為什麼會發出很尖銳的聲音啊???

簡單的說 設計時的顧問公司腦殘..

詳細等我睡醒在補= =

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