【討論】空軍過度機的選擇


空軍過度機的選擇  

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  1. 1. 空軍過度機的選擇

    • F-16C block52+
      15
    • F-15C+AESA
      3
    • F-15E
      1


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當初如果不是美國做了這麼多的限制

原本的IDF長的會跟F-15很像

後來修改的就跟現在的疾風很像

不過第三次限制之後就比F-16還小台...就成了現在的IDF

後面兩位大大的見解

我想...跟法國給我們的後勤補給真的有很大的關係

M2000水土不符的情形,其實和後勤有很大的關係

買來之後,練個幾年...零件一個一個壞去...

但是...我們卻只是自行一個一個想辦法自己弄回去

"堪用"就在讓他飛...久了當然水土不服

而且...補給真的很危險

中國幾句話,有幾年我們的幻象就鬧封存危機了 > <

..........

亂七八糟

IDF剛開始進行的時候

給丹尼爾公司當顧問的時期

那時候的構型長的像F117你怎麼不拿出來說

幻象維護的問題

你先搞懂法國的商購合約再來說吧

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看了樓上兩位大大的指教

我想...或許我是該多收集一些其他資料來源了

不過,我想先說說我資料的來源

那文,我是聽

我哥他一個在空軍後勤"工作"的朋友

我朋友他以前在航發中心(現在的漢翔)參與過"安翔"計畫的爸爸說的

因為我想他們是最貼近的,而且應該是不會唬爛我的

所以這種觀念才一直在我腦中

經過兩位大大的指教,我想

我會去多找一些資料,來驗證

如果真的錯了,我會將我的觀念訂正過來

這裡先謝謝兩位大大的指教,讓我又多學了一樣事情:

消息,要經過多方的查證,確定對了,才能說出來

我想我以後會更嚴謹的看待每一份手上的資料。

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大家不要以為買飛機像買車

買完飛機飛要保養不飛也要保養

飛機用的零件油品都是航空級的

可不是去大賣場買得促銷機油

沒事試個車油門推一個大車

就去了幾千加侖的JP4

買得起養不起就成了展示品了

F15,F14都是雙引擎

保養零件吃油是要乘以2的

F16幻象為何妥善率只有不到50%

想買更先進的戰機

大概空軍要再關兩個機場才玩得起

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